在昨天的文章裏麵通過前兩年（nián）的相關報道，我們看到高速公路上的交（jiāo）通事故，一件事故的發生是多種因素（sù）所造成，也是所有人都不（bú）想看到的，一件件令人扼腕歎息的悲劇，昨天那篇文章的結尾部分講了，部分事故的（de）相同點都是撞斷了高速公（gōng）路（lù）上（shàng）的交通護欄，然後衝（chōng）向對向車道甚至衝到橋下（xià）。無疑是護欄的低標準成為了“幫凶”。今（jīn）天的文章我們來講一下關於高速上交通護欄的安（ān）裝標準。
大家都知道高速公路護欄板就是（shì）安裝（zhuāng）在高速公路兩側的防撞護欄，它就像是高（gāo）速公路站崗的勇士一樣（yàng），時（shí）刻守護著高速公路車（chē）輛的安全，是高速（sù）公路必不可少的一部分（fèn），高（gāo）速公路的長（zhǎng）度大家（jiā）都知道，在這麽長的公路上安裝交通護欄，這絕不是一件簡單的工程，在高速公路上安裝護（hù）欄板（bǎn）的工程作業（yè）也需要（yào）耐（nài）心、細心，其安裝（zhuāng）細節還需要施工人員提高（gāo）警惕。
高速公路護欄板也分為兩（liǎng）種，一種是鋅鋼護欄板，一種是浸塑護欄板，高速公路上一般（bān）用到的是鋅鋼護欄板，因為其結實（shí）耐（nài）用、防腐能力強的（de）特點，因此被廣泛應用。在安裝過程中要注意：
1、安裝護欄板的工人要分成3-7人一個小組，這（zhè）樣（yàng）安裝的效率更高（gāo），同時安裝（zhuāng）時（shí）要與行車方向相（xiàng）反的方向進行，因為這樣操作起來更方便（biàn）快捷。
2、高（gāo）速公路護欄板鍍鋅層的（de）硬度較低，容易受到損壞，所以在安裝時一定要做到輕拿輕放，避免護欄板受到損傷，如果不慎（shèn）鍍鋅層被損壞也不要著急，在24小時（shí）內用（yòng）高度濃縮鋅噴塗表麵即可，如果更（gèng）為嚴重的話可更（gèng）換護欄板。
3、安（ān）裝時先將托架固定在立柱上，注意固定時（shí）不要固定的太緊，以便於以後對整體護欄板（bǎn）進行（háng）調整，再將護欄板固定在托架上，公路護欄板與護欄板（bǎn）之（zhī）間用螺絲固定，注意護（hù）欄板之（zhī）間不能將護欄板安裝反了（le），反裝的護欄板會造成嚴重的損（sǔn）失。
4、在安裝護欄板的過程中，要不斷的對安裝過的護欄板進行調整，要利用護欄板上的長圓孔和調整線進行（háng）調整，要保證護欄板安（ān）裝的整（zhěng）齊，不能有凹凸部分出現，調整好後（hòu）才能（néng）進一步固定緊上麵的螺絲。
高速上的交通護欄正常來說就是為了（le）保障車輛（liàng）在行（háng）駛安全（quán）的防護傘，所做的防護設施（護（hù）欄板），按照技術（shù）人員來說就是采用立柱的變形來吸收車輛（liàng）撞擊護欄的能量，並迫使失控車輛改變方向，恢複到正（zhèng）常的行駛方向，防止（zhǐ）車輛因為故障而衝出路外，以保障乘客還有駕駛員和車輛，減少事故造成的（de）損失（shī）和傷亡。其安裝步驟的每一步都需（xū）仔細仔細再仔細，萬萬不（bú）可馬虎。
