市政
道路護(hù)欄在城市交通秩(zhì)序改善(shàn)和文(wén)明交(jiāo)通行為等方麵發(fā)揮了非常重要的作用,如果大家 平時有留意的話,各城市的
交通護(hù)欄(lán)種類樣式(shì)較多,在這條路看到的這是樣的,換了一條馬路可能就換成另外一種樣式了,包括材質、結構、顏色也是這樣(yàng)的。
大家會不會感覺很奇怪,道路(lù)護欄為什麽不可以統一樣式呢,由於目前對
市政道路護欄(lán)生產(chǎn)廠家還沒有一個統一的設計規範標準,技術標準,因此各(gè)城市(shì)的交通護欄在設計製作方麵隨意性大、五花八門。
市政道路(lù)護欄可分(fèn)為中央隔離護欄、機動車(chē)與非機動車護欄、人(rén)行護欄、
綠化護欄等。一些城市常(cháng)常因為經濟和條件的限製,采用了水泥護欄、鋼管護欄等,但由於缺乏詳細設計(jì),美觀性很差,護欄的作用發揮得較差,也影響了城市環境;
有些城市偏麵強調裝飾性,而(ér)忽略了護欄固有的“安(ān)全”功能(néng):如(rú)有些城市采用不鏽鋼護欄,但沒有(yǒu)重視護欄的(de)光學設計,不鏽鋼護欄反而帶來光汙染,造成眩目,影響了安全性;
有(yǒu)些護欄設計(jì)不規(guī)範,護欄太高,影響了城市景觀;有些護欄中間無豎間隔條或豎條間隔過大,行人能輕易鑽越護欄,存在安(ān)全隱患;
有些護欄,強度差,人力手工(gōng)就能拆除分離連接部位,易損壞,形同虛設;有些護欄焊接點多,底層未進(jìn)行(háng)防腐表麵處理,表麵(miàn)刷漆或浸塑處理,防腐能力低、易生鏽、使用壽命短(duǎn)。
總之市政道路護欄在統一標(biāo)準,統一行業規範方麵確實有需(xū)要向其他行業學習,我們的市政道路護欄生產廠家也(yě)應該在這方麵加大(dà)創新的力度,提高行業的水準,為我們的城市建設出劃畫策,貢獻(xiàn)自己的一份力量。
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