人行(háng)道隔離護欄(lán)顧(gù)名思義是保(bǎo)障行人安全(quán)出行(háng)的道路設施,它們還有別(bié)的叫(jiào)法例如
道路護欄(lán)、
交通護欄、馬路護欄等等(děng)。人行道隔離(lí)護欄主要設立在城市交通(tōng)要道之上,具體的規格則(zé)是需要根據道路狀況來設定。
人行道或安全(quán)帶外側的欄杆高度不應(yīng)小(xiǎo)於1.10m。欄杆構件間的大(dà)淨間(jiān)距不得大於140mm,不宜采用橫線條欄杆。欄杆結構設計必須安全可靠,欄杆(gǎn)底座應設置錨筋,其強度應滿足國(guó)家規範要求。GB 50688-2011《城市道路交通設施設計規範》7.5.2規定(dìng):人行護欄的淨高不宜低於1.10m,並不(bú)得低於0.90m。各行政區市的交通部(bù)門可以根據實際情(qíng)況處理,一般取值在0.8-1.5米。
特別是安(ān)裝在了住宅小(xiǎo)區的隔離護欄,主要目的之(zhī)一就是為了幫助實現人車(chē)分流,如果沒有實現人車分(fèn)流的話,這對於行人和車輛來說都是非常(cháng)不安全的,安全作為一項重要指標在任何規(guī)劃中都是放在第一位考慮(lǜ)的。
安全(quán)防護重要的是在於是否做好了(le)準備以應付(fù)攻擊或傷害,安全防護強(qiáng)調(diào)的是(shì)防護,所謂未雨綢繆,就(jiù)是在危險發生之前就預測到危險,從而做好準備通過一些措施以保證生命財(cái)產安全不受威脅(xié),而人(rén)行道隔離護欄就是對個人(rén)或者組織帶來“安全感”的(de)防護設施。
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