現在在城市道路上使用的道路（lù）護欄主要有（yǒu）兩種生產工藝，一種是（shì）將道路護欄的多個管材焊接在（zài）一起，另外一（yī）種是穿插的方法組裝道路護欄。這兩種拚接方法的鋅鋼道路護欄（lán）在（zài）馬（mǎ）路（lù）上都十（shí）分常見，這讓許多客戶（hù）就產生了疑問，到底是焊接的（de）道路（lù）護（hù）欄好還是組裝的道路（lù）護欄好？

首先（xiān）我們來說說焊（hàn）接的道路（lù）護欄，焊接的優勢就在於成型方便，款式多種多樣，在生產結構較為（wéi）複雜的（de）道路護欄時，往往就會采用焊接的方（fāng）法（fǎ），化（huà）大為小，化繁（fán）為簡，再對管材進（jìn）行逐個（gè）焊接。焊接式道路護（hù）欄（lán）的適應性較強，可以實現異（yì）種金（jīn）屬或非金屬的拚接（jiē），還可以減少劃線、鑽孔、裝配工序，在結構不同的部位也可以感覺材料的具體強度、耐磨性等心梗來實（shí）現道路護欄大的經濟性。

焊接大的問題（tí）就是焊（hàn）點處相（xiàng）對（duì）容易生（shēng）鏽，影響（xiǎng）鋼材的防腐性能。在使（shǐ）用了一段時間以後，焊接（jiē）處就會氧化、生鏽（xiù）、腐爛，所以為了保障道路護欄（lán）的長（zhǎng）期使用，一般都會建議客戶選擇組裝式的（de）道路護欄。

組裝式的道路護欄可以保（bǎo）護基材不因焊（hàn）接而破壞表麵（miàn）的（de）保護（hù）層，所以組（zǔ）裝式的鋅鋼道路護（hù）欄抗（kàng）氧化與耐腐蝕的性能更強，使用（yòng）壽命也長，同時也更加便於運輸節省一定的成本。有的客戶覺（jiào）得組裝式的（de）道（dào）路護欄外形過於單調，其實道路護欄也是可以（yǐ）定製的，一些（xiē）大型廠家可以生產出各種（zhǒng）款式的道路護（hù）欄（lán）。